服务热线:

凯时k8国际首页

您当前的位置: > 凯时k8国际首页 >

中国军民航空产品在南美获历史突破 出口多机型(2)

来源:未知 编辑:admin 时间:2022/12/27

  二、国际贸易实现了从二代机到三代机、从有人机到无人机、从传统亚非市场到拉美市场的突破。

  历史经验表明,拥有国际市场是跨国企业发展的必由之路。主动参与市场竞争,发展道路会越走越宽。五年来,中航工业结合自身产品的技术、质量和价格优势,积极推进军机、民机和非航空民品等全产业链、全价值链融入国际市场,国际贸易实现重大转变。

  军机出口从二代机为主向三代机发展、从有人机出口到无人机出口,实现了量的提升和质的飞越。“枭龙”飞机是其中的标志性产品,2009年中航工业与巴基斯坦签署42架价值10亿美元的“枭龙”飞机出口合同,创下了中国军贸出口单笔合同金额最高纪录,并以17亿美元的军贸出口额居当年我国军工集团之首。俄罗斯“世界武器贸易分析中心”2010年公布研究报告,在世界新型歼击机出口排行榜上,中国凭借向巴基斯坦出口“枭龙”飞机的合同位居第三,仅次于美国和俄罗斯。通过五年来的努力,中航工业的军机制造技术得到了国际认可,2009年,“枭龙”生产技术走出国门,使巴基斯坦初步具备了生产三代机的能力。

  在此基础上,中航工业军贸销售的飞机种类进一步丰富,涵盖了歼击机、教练机、无人机等多个机种,而且军贸市场多点开花,亚、非、拉美市场全面发展。

  根据的数据统计,五年来,K8系列飞机已累计出口79架,占近年来世界同型教练机市场的70%。2012年,直-9直升机首次批量出口非洲,交付赞比亚4架,目前累计销往肯尼亚、柬埔寨等国家40余架。“翼龙”无人机满足中高端客户需求,成功进入以西方装备为主的中东国家。凭借过硬的质量和信誉,“中航工业制造”赢得了客户的信赖和尊重。2012年8月14日,董事长荣获巴基斯坦总统颁发的“卓越之星”国家荣誉奖章,2013年总理访巴期间,巴基斯坦专门派出6架“枭龙”飞机进行了护航。

  民机出口实现了从销售飞机到建立航线、从单一产品到多个机型的跨越。民用飞机是高科技消费品,经济性、安全性要求高,面对波音、空客对全球市场的瓜分,中航工业积极应对,加强技术创新和产品研发,形成了以新舟60系列、运-12系列等为代表的拳头产品。25架运-12E飞机出口委内瑞拉,创造了中国单笔民机出口数量之最。2013年,AC301直升机出口阿根廷,首次打入南美市场。新舟60印尼项目是首个批量出口的民机项目,出付数量达到15架,并在用户国进入成熟运营阶段;新舟60在中亚(塔吉克斯坦)市场取得突破,签订了两架机出口订单并已交付一架开展运营;新舟60在欧美具有传统优势的南太(汤加)市场取得突破,并运营良好;作为新舟系列飞机的改进型之一,新舟600飞机实现首次出口,交付老挝用户。五年来,新舟系列飞机已累计获得国外订单110余架、交付60余架,印尼、菲律宾、赞比亚等13个海外用户建立了“新舟”60航线,初步形成了中国民机的国际影响力。五年来,以中航工业为代表的中国航空工业,累计向24个国家销售各类型军用、民用飞机近300架。

  非航空业务出口实现了从产品出口到项目集成,从传统领域到新兴领域的提升。在非航空民品领域,中航工业持续加强市场开拓,推进产品结构的转型升级,非航空民品出口的重点产品日益增多,大宗贸易成效显著。流动医院成套设备出口赞比亚,为当地居民解决了医疗需求。作为中航工业的明星产品,金城摩托5次参加达喀尔拉力赛并取得优异成绩,近400万辆金城摩托在80多个国家驰骋,极大地方便了当地人民的生活。国际工程发展势头强劲,肯尼亚机场、土耳其电站、斯里兰卡公路等中航工业承建的工程在当地树立了良好的口碑。除此之外,中航工业生产的玻璃幕墙、太阳能逆变器、风力发电设备、液晶显示屏、印刷电路板等一系列高端产品逐步打入国际市场,部分产品配套GE、三星等欧美跨国企业,未来发展前景良好。通过五年来的大力开拓,中航工业制造向更高更前沿的领域迈进,从自有产品生产到根据客户需求研发新产品,目前已形成了以新能源、电子产品、汽车零部件、船舶、等为代表的具有国际竞争力的产品系列,服务全球。

  我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像:每天坐9小时 经常...66833

在线客服
在线客服
  • 售前咨询
  • 售后服务